In Zusammenarbeit mit dem UCI WorldTeam Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux entstand ein neues, ultraleichtes Rennrad mit nur 799 g Rahmengewicht. Auf der 4. Etappe von Vitoria-Gasteiz nach Laguardia folgen die ersten Kletterpartien und damit voraussichtlich der erste offizielle Einsatz des leichtesten CUBE Rennrads der Firmengeschichte - in einer Speziallackierung.Schon im Jahr 2021 fuhr das Team einen ersten Prototyp des Litening AIR C:68X beim Critérium du Dauphiné. Viele weitere Einsätze folgten bei Klassikern und großen Rundfahrten in den Jahren 2021 und 2022. Neben Etappensiegen bei der Belgium Tour, der Ethias Tour de Wallonie, beim Giro dell´Appennino und der Sazka Tour krönte vor allem der Sieg von Jan Hirt bei der Königsetappe des Giro d’Italia 2022 die Testphase des neuen Bikes.   

Was kommt dabei heraus, wenn man ein fast schon fanatisches Bestreben, Gewicht zu sparen, mit einem extremen Faible für Höchstgeschwindigkeiten kombiniert? Richtig, das brandneue Litening AIR C:68X – außergewöhnlich leicht, außergewöhnlich aerodynamisch.

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