Diamant 137 HER L Oxidgrün Metallic
lieferbar in 3-14 Werktagen
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
2.549,00 CHF
Diamant 137 HER L Oxidgrün Metallic
Art.Nr. 5265986Farbe: OXIDGRÜN METALLIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
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Farbe: OXIDGRÜN METALLIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.
Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.
Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.
Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.
- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.
- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.
- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.
- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.
- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.
- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren v
Geschlecht: Uni
Rahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX
Hinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager GR1 mit brauner Seitenwand und Pannenschutz, tubeless ready, 35-622
Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert
Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fach
Kette: Shimano 105 HG601, 11fach
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband Griffe: Brooks Cambium Lenkerband
Sattel: Selle Royal SRX
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse
Shimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Gepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium // Gepäckträger aus Aluminium
Schutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hinten
Rücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USB
Vorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.
Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.
Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.
Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.
- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.
- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.
- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.
- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.
- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.
- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren v
Geschlecht: Uni
Rahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX
Hinterradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: hydraulische Shimano GRX Scheibenbremse
Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager GR1 mit brauner Seitenwand und Pannenschutz, tubeless ready, 35-622
Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit Steckachse
Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert
Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fach
Kette: Shimano 105 HG601, 11fach
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband Griffe: Brooks Cambium Lenkerband
Sattel: Selle Royal SRX
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse
Shimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Gepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium // Gepäckträger aus Aluminium
Schutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hinten
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Diamant 137 HER L Oxidgrün Metallic
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In den 70ern gehörte Schotter zum Standard, dem sich unsere Rennräder stellen mussten. Tourensporträder von Diamant waren weit verbreitete Rennräder mit Gepäckträger. Das Diamant 137 knüpft an diese Geschichte an und verbindet sie mit dem aktuellen Gravel-Trend. Durch die vollständige Ausrüstung steht das Rad gleichzeitig für den alltäglichen Einsatz zur Verfügung.Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Das Diamant 137 ist dein Fahrzeug, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das 137.Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist der Nabendynamo. Einzigartig sind die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten.Ein neues Leben - ein neues Mindset. Dieses Rad trägt unser Erbe. Für dich wird es zum Instrument, um viele neue Erinnerungen zu erfahren - wortwörtlich.- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.- Drei Paar Ösen im Rahmen erlauben die Montage von mehreren Trinkflaschen und Rahmentaschen.- Die robuste Carbon-Gabel kann neben den serienmäßigen Schutzblechen auch Frontgepäckträger aufnehmen.- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.- Das dynamobetriebene Frontlicht macht das 137 ab Werk absolut alltagstauglich, auch ohne ans Aufladen von Batterien denken zu müssen.- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren vGeschlecht: UniRahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRXHinterradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: hydraulische Shimano GRX ScheibenbremseShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager GR1 mit brauner Seitenwand und Pannenschutz, tubeless ready, 35-622Gabel: Carbongabel mit Aufnahmemöglichkeit von Lowridern und anderen Gepäckträgern, mit SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm KlemmdurchmesserSchaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm KurbelarmlängeProwheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagertKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachLenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Brooks Cambium LenkerbandSattel: Selle Royal SRXSattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru SteckachseShimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseGepäckträger: leichter Gepäckträger aus Aluminium // Gepäckträger aus AluminiumSchutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hintenRücklicht: Busch und Müller Toplight 2C, mit Akku, wiederaufladbar mit USBVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Vom Großstadtdschungel auf abgelegene Bergpässe und wieder zurück – mit dem komfortablen und stylishen Kathmandu EXC kein Problem. Wir haben diesem Weltenbummler eine Shimano 3x10-Gang XT Schaltung gegeben, die für ihre hohe Zuverlässigkeit und einfache Bedienung bekannt ist. Ebenfalls von Shimano kommen die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die zu jeder Zeit volle Kontrolle vermitteln. Eine einfach einzustellende Suntour Luftfedergabel fängt sämtliche Unebenheiten vom Untergrund geschmeidig ab. Last, but not least mit im Paket: unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 und viele weitere Zubehörteile, wie Schutzbleche, Seitenständer und Lichter. Das perfekte Set-up für alle Eventualitäten – einfach aufsitzen und ab ins Abenteuer!Der Kathmandu Rahmen vereint sämtliche für die Serie typischen Highlights, setzt aber noch etwas obendrauf. Beispielsweise geht der überarbeitete integrierte Gepäckträger IC 3.0 nahtlos und formschön in unsere Acid Schutzbleche über. Dazu gibt's am Hinterrad eine Aufnahme für eine Flat Mount Scheibenbremse sowie einen Seitenständer. Seine cleane, aufgeräumte Optik verdankt das Chassis den im Smooth Welding Verfahren geschweißten Rohrverbindungen. So viel zur Optik. In Sachen Funktion haben wir den Hinterbau mit einer Steckachse ausgerüstet und uns für ein konifiziertes Steuerrohr für optimierte Stabilität und Lenkpräzision (selbst bei voller Beladung) entschieden. Und dank innen verlaufender Züge wechselt das Bike dauerhaft geschmeidig die Gänge und die Schaltung muss kaum gewartet werden. Wir haben an alles gedacht – nur die Zahnbürste, die musst du wohl selbst einpacken.Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double ButtedGabel: SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, LockoutSteuersatz: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Comfort Trail Bar, 660mmGriffe/Lenkerband: ACID Travel ComfortSchaltwerk: Shimano XT RD-T8000, 10-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mmSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-PlusBremsen: Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/160)Innenlager: Shimano BB-MT501, 68mm BSAKassette: Shimano CS-HG500, 11-34TKette: KMC X10Kurbelgarnitur: Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, ChainguardFelgen: CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: Shimano DH-UR700-3D, Hub Dynamo, QR, CenterlockNabe hinten: Shimano FH-MT400, 12mm, CenterlockReifen: Schwalbe Range Cruiser, Active, 47-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: Natural Fit Sequence ComfortSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmScheinwerfer: CUBE IQ-XS-Friendly N plusRücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, ACStänder: ACID FM Pure KickstandSchutzblech: ACID 56 Integrated Carrier 3.0Gepäckträger: ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter CompatibleGlocke: Knog OiGesamtgewicht: 15,3 kgMax. Systemgewicht: 140 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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