Cube Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite'n'black Größe: L
![sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-haus.png)
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
5.399,00 CHF
![CUBE CUBE](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/cube.jpg)
![Cube Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite'n'black Größe: L Cube Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite'n'black Größe: L](./layout/radsport-krapf/img/ecke_neu.png)
Cube Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite'n'black Größe: L
Art.Nr. 754400-LGröße: L
Farbe: frostwhite'n'black
![sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-haus.png)
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
5.399,00 CHF
Größe: L
Farbe: frostwhite'n'black
Rahmengröße: L
Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!
Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein ACID Multi-Tool. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travel
Gabel: RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Lenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit System
Griffe/Lenkerband: SDG Thrice
Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed
Kettenführung: MRP 1X Chain Guide
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle AXS™ Controller
Bremsen: Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSA
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram SX Eagle™
Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle&trade, Carbon, 32T
Laufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
Sattel: SDG Bel Air V3 Lux Alloy
Sattelstütze: SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Semi-Integrated
Gesamtgewicht: 12,6 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Farbe: frostwhite'n'black
Rahmengröße: L
Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!
Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein ACID Multi-Tool. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travel
Gabel: RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Lenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit System
Griffe/Lenkerband: SDG Thrice
Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed
Kettenführung: MRP 1X Chain Guide
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle AXS™ Controller
Bremsen: Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSA
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram SX Eagle™
Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle&trade, Carbon, 32T
Laufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
Sattel: SDG Bel Air V3 Lux Alloy
Sattelstütze: SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Semi-Integrated
Gesamtgewicht: 12,6 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Cube Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite'n'black Größe: L
CHF
5399,00
In Stock
4054571430502
Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein ACID Multi-Tool. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travelGabel: RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: SDG ThriceSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle AXS™ ControllerBremsen: Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle&trade, Carbon, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4Sattel: SDG Bel Air V3 Lux AlloySattelstütze: SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 12,6 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
5399,00
In Stock
4054571430502
Wollen Sie diesen Artikel reservieren?
Gerne nehmen wir hier Ihren Reservierungswunsch entgegen
Bitte geben Sie die Buchstaben und Zahlen aus dem Bild hier ein. Achten Sie auf Groß- und Kleinschreibung.
* = Pflichtangabe
Bitte geben Sie die Buchstaben und Zahlen aus dem Bild hier ein. Achten Sie auf Groß- und Kleinschreibung.
* = Pflichtangabe
Andere Kunden haben sich auch folgende Produkte angesehen
![Cube Stereo ONE44 C:68X SLT liquidblue'n'black Größe: L Cube Stereo ONE44 C:68X SLT liquidblue'n'black Größe: L](./layout/radsport-krapf/img/ecke_neu.png)
![sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-haus.png)
![CUBE CUBE](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/cube.jpg)
6.999,00 CHF
Varianten verfügbar
Cube Stereo ONE44 C:68X SLT liquidblue'n'black Größe: L
CHF
6999,00
In Stock
4054571430595
Wenn's auf dem Trail heiß hergeht, sitzt du am besten auf dem Stereo ONE44 C:68X SLT – ein Bike, das dir mit seiner innovativen Carbonbauweise, seinem geringen Gewicht und den sorgsam ausgesuchten Komponenten durchwegs kompromisslosen Support liefert. Eine elegante Rahmenkonstruktion und die versenkbare Sattelstütze machen den Anfang. Dazu kommen Newmen Advanced SL A.30 Carbonlaufräder mit 2.4 Zoll Schwalbe Pneus und die leistungsstarken hydraulischen Sram Code Ultimate Scheibenbremsen – für maximale Beschleunigung, sensationellen Grip und extreme Kontrolle. Den Trail souverän in Schach halten die Fox 34 Factory Federgabel und der Float DPS Factory Dämpfer. Und weil auch in Sachen Antrieb top Präzision gefragt ist, haben wir eine elektronische XX1 Eagle AXS 12-fach Schaltung verbaut. Kurz: ein Trail-Performance-Paket, wie es im Buche steht!Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein ACID Multi-Tool. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travelGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float DPS Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram XX1 Eagle AXS™, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Sram Eagle AXS™ ControllerBremsen: Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake (200/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TKette: Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowKurbelgarnitur: Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, BoostLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 12,2 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
6999,00
In Stock
4054571430595
![lieferbar in 3-14 Werktagen lieferbar in 3-14 Werktagen](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-gruen.png)
![Trek Trek](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/trek.jpg)
4.499,00 CHF
Varianten verfügbar
Trek Slash 8 XT M Marianas Blue
CHF
4499,00
In Stock
0768682149133
Das Slash 8 ist ein Endurobike, mit dem du einen Run nach dem anderen in den Trail brennen kannst. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt sowie 170 mm Federweg vorne und hinten boosten die Traktion an harten Bergaufpassagen und machen die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Das Mullet-Setup mit 29er Vorderrad und einem 27,5“ Hinterrad sorgt für ein verspieltes Handling, während der Shimano XT Antrieb in jeder Situation präzise Gangwechsel garantiert.… du ein Endurobike mit hoher Antriebseffizienz bergauf und beeindruckenden Qualitäten bergab willst. Das Plus an Traktion aufgrund der High-Pivot-Konstruktion ist beeindruckend, aber die Stabilität im Downhill ist einfach atemberaubend. Vielseitigkeit steht bei dir ganz oben, und du liebst die Kombination aus schnell rollendem 29er Vorderrad und agilem 27,5“ Hinterrad.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit ebenfalls 170 mm Hub. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das langhubige Slash 8 mit seiner starken Traktion und der hohen Stabilität sorgt bei langen Enduro-Abenteuern immer für gute Stimmung. Mit den FOX-Fahrwerkskomponenten und der Shimano XT Schaltgruppe bietet es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash+ eliminiert nicht nur den Pedalrückschlag, der normalerweise durch den hohen Drehpunkt begünstigt wird, sondern garantiert dank seiner Größe und Positionierung außerdem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die integrierte untere Kettenführung reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk und sorgt so für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerksperformance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire PlusHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
4499,00
In Stock
0768682149133
![sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Cubestore Weinfelden
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Cubestore Weinfelden](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-haus.png)
![CUBE CUBE](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/cube.jpg)
3.999,00 CHF
Varianten verfügbar
Cube Stereo ONE44 C:62 Race swampgrey'n'black Größe: S
CHF
3999,00
In Stock
4054571406156
Wer andere kopiert, kommt nie in seine Kraft – deshalb gehen wir mit dem Stereo ONE44 C:62 Race auch komplett eigene Wege. Seine elegante Optik verdankt das Bike einer C:62® Carbonkonstruktion, seine Souveränität und Präzision, selbst auf den ruppigsten Trails, einer Fox 34 Factory Federgabel und dem Float DPS Factory Dämpfer. In Sachen Laufräder haben wir uns für die robusten und pfeilschnell dahinrollenden Evolution SL A.30 von Newmen entschieden und für überragenden Grip und top Kontrolle Pneus von Maxxis aufgezogen. Apropos Kontrolle: Die hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen packen kräftig zu und verzögern das Bike sicher und direkt. Ebenfalls von Shimano kommt der superzuverlässige XT 12-Gang Antrieb. Last, but not least haben wir diesem unschlagbaren Trail-Profi eine versenkbare Sattelstütze und eine Praxis Girder Carbonkurbel spendiert.Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travelGabel: Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float DPS Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: MRP 1X Chain GuideSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)Innenlager: Praxis M30, 73mm BSA, sealed Enduro&trade, BearingsKassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: Praxis Girder Carbon, Boost, 30TLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35Sattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmGesamtgewicht: 12,6 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
3999,00
In Stock
4054571406156
-40%
![sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 Werktagen
Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-haus.png)
![BMC BMC](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/bmc.jpg)
statt 11.499,00 CHF
6.900,00 CHF Varianten verfügbar
6.900,00 CHF Varianten verfügbar
BMC Fourstroke 01 ONE TURQUOISE / BLACK M
CHF
6900,00
In Stock
7630027887013
Spezifikation: X01 Eagle AXSRahmen: Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-AxleGabel: Rock Shox SID Ultimate - TwistLoc LockoutSattelstütze: BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost Dämpfer hinten: Rock Shox SIDLUXE Ultimate - TwistLoc LockoutLenker: BMC MFB01 Carbon 760mmVorbau: BMC MSM01Sattel: Prologo Dimension NDR STNKurbelsatz: SRAM X01 Eagle Carbon 34TKassette: SRAM X01 XG-1295 Eagle 10-52TKette: SRAM X01 EagleUmwerfer hinten: SRAM X01 AXS EagleSchalthebel: SRAM AXS ControllerGangschaltung: 1x12Bremsen: SRAM Level UltimateFelgen: DT Swiss XRC 1501 Wheelset | 30mm Inner WidthNaben: DT Swiss 240 Straightpull | Ratchet EXP 36Reifen: Vittoria Mezcal 2.35"Max. Gewicht Fahrer: 110 KgGewicht: 11kg
6900,00
In Stock
7630027887013