Cube Stereo ONE44 C:62 Pro mayablue'n'black Größe: M
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Cube Stereo ONE44 C:62 Pro mayablue'n'black Größe: M
Art.Nr. 754201-MGröße: M
Farbe: mayablue'n'black
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Größe: M
Farbe: mayablue'n'black
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Leicht, agil und vielseitig – das Stereo ONE44 C:62 Pro übertrifft sämtliche Erwartungen in puncto Trail-Kompetenz, unter anderem weil wir ihm eine RockShox Pike Federgabel und einen Deluxe Select+ Dämpfer spendiert haben. Das Ergebnis: Bodenhaftung, Komfort und Kontrolle, die ihresgleichen suchen. Und die Fulcrum Red 55 Laufräder mit Maxxis Pneus lassen sich mithilfe der leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen top dosiert verzögern. Geschaltet wird – ganz geschmeidig und präzise per Fingerzeig vom Lenker aus – mit der breit gefächeren GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram. Klar, dass bei so einem erstklassigen Trail-Bike auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Fazit: Wenn der Berg ruft, bist du bereit!
Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travel
Gabel: RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger
Bremsen: Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)
Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSA
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram SX Eagle™
Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T
Laufradsatz: Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
Sattel: Natural Fit Venec Lite
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Semi-Integrated
Gesamtgewicht: 12,8 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Farbe: mayablue'n'black
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Carbon
Leicht, agil und vielseitig – das Stereo ONE44 C:62 Pro übertrifft sämtliche Erwartungen in puncto Trail-Kompetenz, unter anderem weil wir ihm eine RockShox Pike Federgabel und einen Deluxe Select+ Dämpfer spendiert haben. Das Ergebnis: Bodenhaftung, Komfort und Kontrolle, die ihresgleichen suchen. Und die Fulcrum Red 55 Laufräder mit Maxxis Pneus lassen sich mithilfe der leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen top dosiert verzögern. Geschaltet wird – ganz geschmeidig und präzise per Fingerzeig vom Lenker aus – mit der breit gefächeren GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram. Klar, dass bei so einem erstklassigen Trail-Bike auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Fazit: Wenn der Berg ruft, bist du bereit!
Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travel
Gabel: RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger
Bremsen: Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)
Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSA
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram SX Eagle™
Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T
Laufradsatz: Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
Sattel: Natural Fit Venec Lite
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Semi-Integrated
Gesamtgewicht: 12,8 kg
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Leicht, agil und vielseitig – das Stereo ONE44 C:62 Pro übertrifft sämtliche Erwartungen in puncto Trail-Kompetenz, unter anderem weil wir ihm eine RockShox Pike Federgabel und einen Deluxe Select+ Dämpfer spendiert haben. Das Ergebnis: Bodenhaftung, Komfort und Kontrolle, die ihresgleichen suchen. Und die Fulcrum Red 55 Laufräder mit Maxxis Pneus lassen sich mithilfe der leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen top dosiert verzögern. Geschaltet wird – ganz geschmeidig und präzise per Fingerzeig vom Lenker aus – mit der breit gefächeren GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram. Klar, dass bei so einem erstklassigen Trail-Bike auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Fazit: Wenn der Berg ruft, bist du bereit!Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travelGabel: RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ TriggerBremsen: Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30TLaufradsatz: Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35Sattel: Natural Fit Venec LiteSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 12,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
3299,00
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4054571430335
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![CUBE CUBE](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/cube.jpg)
1.599,00 CHF
Varianten verfügbar
Cube Reaction C:62 ONE carbon'n'white Größe: 17" / 29 / M
CHF
1599,00
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4054571386779
Mit dem Reaction C:62 ONE kommen Hardtail-Fans in den Genuss der einzigartigen Performance von Carbon. Hier treffen das geringe Gewicht, der erstklassige Fahrkomfort und das 1a-Handling unseres C:62® Carbonrahmens auf die Präzision einer Sram 12-Gang Schaltung für explosive Beschleunigung und saubere Gangwechsel. Leistungsstarke hydraulische Magura Scheibenbremsen verzögern das Bike zuverlässig und direkt, egal auf welchem Untergrund. Und die Suntour Raidon XC32 Federgabel fängt sämtliche Vibrationen und Schläge in ruppigem Gelände souverän ab. Soll heißen: Leichtigkeit, Speed und jede Menge Fahrspaß in einem! Also nichts wie los!Der Reaction C:62 Rahmen wurde aus unserem eigens entwickelten C:62® Carbon im Advanced Twin Mold Verfahren gefertigt und übertrifft sämtliche Erwartungen in Sachen geringes Gewicht, extreme Geschwindigkeit und präzises Fahrverhalten im Trail-Einsatz. Ein kurzer Hinterbau mit Boost Steckachse in Kombination mit einem konisch zulaufenden Steuerrohr und der Agile Ride Geometry ist für das lebhafte, reaktionsfreudige Handling verantwortlich. Für angenehmen Sitzkomfort, selbst auf längeren Strecken oder wenn du mit Vollgas in die Pedale trittst, sorgen schlanke Sitzstreben und eine 27.2 mm Sattelstütze. Und weil die Züge im Rahmeninneren verlaufen, sparst du bei der Wartung Zeit – und kommst so viel schneller wieder auf den Trail!Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ReadyGabel: SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100mm, Remote LockoutSteuersatz: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"Vorbau: CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenker: CUBE Flat Race Bar, 720mmGriffe/Lenkerband: ACID React ProSchaltwerk: Sram NX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram SX Eagle™ TriggerBremsen: Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180/160)Innenlager: Sram DUB MTB, 92mm PressfitKassette: Sram PG-1230 Eagle™, 11-50TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram SX Eagle™ DUB 32TLaufradsatz: Answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-ReadyReifen vorne: Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25Reifen hinten: Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25Sattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mmGesamtgewicht: 11,7 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.24 x 0.78
1599,00
Out of Stock
4054571386779
![lieferbar in 3-14 Werktagen lieferbar in 3-14 Werktagen](https://www.radsport-krapf.ch/layout/radsport-krapf/img/ampel-gruen.png)
![Trek Trek](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/trek.jpg)
4.499,00 CHF
Varianten verfügbar
Trek Slash 8 XT M Marianas Blue
CHF
4499,00
In Stock
0768682149133
Das Slash 8 ist ein Endurobike, mit dem du einen Run nach dem anderen in den Trail brennen kannst. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt sowie 170 mm Federweg vorne und hinten boosten die Traktion an harten Bergaufpassagen und machen die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Das Mullet-Setup mit 29er Vorderrad und einem 27,5“ Hinterrad sorgt für ein verspieltes Handling, während der Shimano XT Antrieb in jeder Situation präzise Gangwechsel garantiert.… du ein Endurobike mit hoher Antriebseffizienz bergauf und beeindruckenden Qualitäten bergab willst. Das Plus an Traktion aufgrund der High-Pivot-Konstruktion ist beeindruckend, aber die Stabilität im Downhill ist einfach atemberaubend. Vielseitigkeit steht bei dir ganz oben, und du liebst die Kombination aus schnell rollendem 29er Vorderrad und agilem 27,5“ Hinterrad.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit ebenfalls 170 mm Hub. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.Das langhubige Slash 8 mit seiner starken Traktion und der hohen Stabilität sorgt bei langen Enduro-Abenteuern immer für gute Stimmung. Mit den FOX-Fahrwerkskomponenten und der Shimano XT Schaltgruppe bietet es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash+ eliminiert nicht nur den Pedalrückschlag, der normalerweise durch den hohen Drehpunkt begünstigt wird, sondern garantiert dank seiner Größe und Positionierung außerdem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die integrierte untere Kettenführung reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk und sorgt so für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerksperformance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire PlusHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 BremssattelShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
4499,00
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![CUBE CUBE](https://www.radsport-krapf.ch/content/images/hersteller/cube.jpg)
3.299,00 CHF
Varianten verfügbar
Cube Stereo ONE44 C:62 Pro carbon'n'black Größe: S
CHF
3299,00
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Leicht, agil und vielseitig – das Stereo ONE44 C:62 Pro übertrifft sämtliche Erwartungen in puncto Trail-Kompetenz, unter anderem weil wir ihm eine RockShox Pike Federgabel und einen Deluxe Select+ Dämpfer spendiert haben. Das Ergebnis: Bodenhaftung, Komfort und Kontrolle, die ihresgleichen suchen. Und die Fulcrum Red 55 Laufräder mit Maxxis Pneus lassen sich mithilfe der leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen top dosiert verzögern. Geschaltet wird – ganz geschmeidig und präzise per Fingerzeig vom Lenker aus – mit der breit gefächeren GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram. Klar, dass bei so einem erstklassigen Trail-Bike auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Fazit: Wenn der Berg ruft, bist du bereit!Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travelGabel: RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ TriggerBremsen: Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30TLaufradsatz: Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35Sattel: Natural Fit Venec LiteSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 12,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
3299,00
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