Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred'n'carbon Größe: L
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Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred'n'carbon Größe: L
Art.Nr. 736500-LGröße: L
Farbe: liquidred'n'carbon
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Größe: L
Farbe: liquidred'n'carbon
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Schneller, leichter, stärker: Das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 bringt die All-Mountain-Kompetenz eines downhill-orientierten Fullys und den Speed und die Agilität unseres leichtesten Carbonrahmens mit E-Motor auf einen Nenner. Das Ergebnis: ein genialer Gelände-Allrounder! Der bewährte Bosch CX Antrieb der vierten Generation mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku sorgen für jede Menge Power und Reichweite auf allen Trails. Dazu kommt der intuitiv zu bedienende integrierte Controller mit optionaler Remote. An der Front bieten die 160 mm Federweg der RockShox Lyrik Select+ Gabel jede Menge Reserven, am Heck macht ein RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer mit 150 mm progressivem Federweg seinen Job. Auf die schnell rollenden Newmen Performance Laufräder haben wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II Pneus aufgezogen. Sicher und direkt gebremst wird mit den leistungsstarken hydraulischen Magura 4-Kolben Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten. Und die zuverlässige, leichtgängige Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung kümmert sich um die perfekt dosierte Übersetzung der Power auf den Trail. Das Bike ist bereit – was ist mit dir?
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
Dämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Bremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram NX Eagle™
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 34T, 165mm
Laufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mm
Akku: Bosch PowerTube 750
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Max. Systemgewicht: 135 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
Farbe: liquidred'n'carbon
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Schneller, leichter, stärker: Das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 bringt die All-Mountain-Kompetenz eines downhill-orientierten Fullys und den Speed und die Agilität unseres leichtesten Carbonrahmens mit E-Motor auf einen Nenner. Das Ergebnis: ein genialer Gelände-Allrounder! Der bewährte Bosch CX Antrieb der vierten Generation mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku sorgen für jede Menge Power und Reichweite auf allen Trails. Dazu kommt der intuitiv zu bedienende integrierte Controller mit optionaler Remote. An der Front bieten die 160 mm Federweg der RockShox Lyrik Select+ Gabel jede Menge Reserven, am Heck macht ein RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer mit 150 mm progressivem Federweg seinen Job. Auf die schnell rollenden Newmen Performance Laufräder haben wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II Pneus aufgezogen. Sicher und direkt gebremst wird mit den leistungsstarken hydraulischen Magura 4-Kolben Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten. Und die zuverlässige, leichtgängige Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung kümmert sich um die perfekt dosierte Übersetzung der Power auf den Trail. Das Bike ist bereit – was ist mit dir?
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
Dämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Bremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram NX Eagle™
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 34T, 165mm
Laufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mm
Akku: Bosch PowerTube 750
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Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Max. Systemgewicht: 135 kg
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Schneller, leichter, stärker: Das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 bringt die All-Mountain-Kompetenz eines downhill-orientierten Fullys und den Speed und die Agilität unseres leichtesten Carbonrahmens mit E-Motor auf einen Nenner. Das Ergebnis: ein genialer Gelände-Allrounder! Der bewährte Bosch CX Antrieb der vierten Generation mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku sorgen für jede Menge Power und Reichweite auf allen Trails. Dazu kommt der intuitiv zu bedienende integrierte Controller mit optionaler Remote. An der Front bieten die 160 mm Federweg der RockShox Lyrik Select+ Gabel jede Menge Reserven, am Heck macht ein RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer mit 150 mm progressivem Federweg seinen Job. Auf die schnell rollenden Newmen Performance Laufräder haben wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II Pneus aufgezogen. Sicher und direkt gebremst wird mit den leistungsstarken hydraulischen Magura 4-Kolben Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten. Und die zuverlässige, leichtgängige Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung kümmert sich um die perfekt dosierte Übersetzung der Power auf den Trail. Das Bike ist bereit – was ist mit dir?Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mmDämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mmDämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single ClickBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram NX Eagle™Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 34T, 165mmLaufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 22,6 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Das Enduro-taugliche Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 legt die Meßlatte im Bereich E-Mountainbikes nochmal ein ganzes Stück höher. Wir haben es nämlich nicht nur mit einem Bosch CX Motor der vierten Generation und einem hochkapazitiven 750 Wh starken Akku für enorme Reichweite ausgestattet. Es kommt auch mit einer RockShox Zeb Select Federgabel, einem RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und einer feinabgestimmten CUBE Kinematik auf die Trails. Das Ergebnis: Bergab-Kompetenz, gepaart mit sensationellen Allround-Trail-Fähigkeiten! Dabei unterstützt dich die legendäre XT Schaltung von Shimano mit ihren 12 Gängen kompromisslos auf jedem noch so steilen Anstieg. Dazu passend: die leistungsstarken, progressiven hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten, die im Team mit der versenkbaren Sattelstütze für einwandfreie Kontrolle auf dem Weg bergab sorgen!Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mmDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmSteuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-PlusBremsen: Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36TLaufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch LED RemoteDisplay: Bosch Kiox 300Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 24,6 kgMax. Systemgewicht: 150 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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4054571445766
![Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 29 deepcobalt'n'black Größe: L Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 29 deepcobalt'n'black Größe: L](./layout/radsport-krapf/img/ecke_neu.png)
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 29 deepcobalt'n'black Größe: L
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4054571455406
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. LeverDämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmGepäckträger: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 17,3 kgMax. Systemgewicht: 135 kgMax. Gewicht Fahrer: 100 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
5999,00
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4054571455406
![Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 prizmsilver'n'carbon Größe: M Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 prizmsilver'n'carbon Größe: M](./layout/radsport-krapf/img/ecke_neu.png)
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Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 prizmsilver'n'carbon Größe: M
CHF
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4054571445476
Wenn's um ultimativen All-Mountain-Fahrspaß geht, eröffnet dir dieses Bike neue Horizonte. Sein Name: Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29, sein Auftritt: revolutionär! Es kommt mit unserem bisher leichtester intube Carbonrahmen für E-Fullys auf die Trails, dazu mit einer Geometrie, wie sie progressiver nicht sein könnte. Das Ergebnis zeigt sich in gnadenloser Trail-Performance im Gelände, bergauf wie bergab. Dabei arbeitet die elektronische Eagle AXS XX1 12-fach Schaltung von Sram harmonisch mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation (mit 750 Wh starkem Akku) zusammen – für perfekt dosierten Vortrieb, viel Reichweite und saubere, geschmeidige Schaltvorgänge, den ganzen (Trail-)Tag lang. Bei so einem potenten Set-up dürfen natürlich auch die Newmen Advanced Laufräder nicht fehlen, auf die wir Schwalbe Magic Mary und 2.4 Zoll Nobby Nic Reifen aufgezogen haben. Kraftvolle Bremsmanöver gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit großen Rotoren. Und weil wir eine Fox 36 Factory Grip2 Federgabel samt passendem Float X Factory Dämpfer und eine versenkbare Sattelstütze verbaut haben, behältst du bergab immer die volle Kontrolle, selbst in extrem ruppigen Gelände.Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float X Factory, 230x60mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedDämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram XX1 Eagle AXS™, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Sram Eagle AXS™ ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TKette: Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowKurbelgarnitur: e*thirteen TRSr Carbon Crank, 34T, 165mmLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit VenecSattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 21,9 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
9999,00
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4054571445476
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Varianten verfügbar
Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 dazzle'n'orange Größe: 20" / 29 / L
CHF
4799,00
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4054571401243
Für die ganz großen Bike-Abenteuer am Berg braucht es einen Rahmen und Komponenten, die ihrer Aufgabe gewachsen sind. Unser Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 kommt deshalb mit einem Carbonhauptrahmen, einer RockShox 35 Silver Luftfedergabel und dem dazu passenden Deluxe Select+ Dämpfer daher. Und dank der supergriffigen 2.6 Zoll Schwalbe Reifen klebt das Bike förmlich auf dem Trail. Wenn's um perfekt dosierbare Bremskraft geht, führt kein Weg an den neuen hydraulischen Sram DB8 4-Kolben Scheibenbremsen mit Mineralöl vorbei. Bergab liefert die versenkbare Sattelstütze erstklassige Dienste. Das Ergebnis von allem: Zuverlässigkeit und souveräne Performance, selbst in anspruchsvollem Gelände! Das All-Mountain-Set-up perfekt machen der Bosch CX Motor der vierten Generation, dessen Power die superzuverlässige Shimano XT 12-Gang Schaltung top übersetzt auf den Untergrund bringt.Weiterentwicklung ist unser zweiter Vorname hier bei CUBE, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb unseres SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von Sram spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmSteuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mmGriffe/Lenkerband: ACID React ProSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBremsen: Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, CenterlockNabe hinten: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, CenterlockReifen: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6Sattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch LED RemoteDisplay: Bosch Kiox 300Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 24,8 kgMax. Systemgewicht: 150 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
4799,00
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4054571401243