Contec Bremsschuhe C-Stop schwarz
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Contec Bremsschuhe C-Stop schwarz
Art.Nr. 960179Farbe: schwarz
Der CONTEC Bremsschuh "V-Stop 2D" ist die erste Wahl für alle V-Brake-Bremssysteme. Die hochwertigen Bremsschuhe sind aus Medium Compound, einer mittelharten Gummimischung, gefertigt und sorgen dank des Dual-Contour-Designs für eine optimale Verzögerung bei minimalem Verschleiß auch bei Nässe. Die Cartridge-Beläge sind einfach und schnell zu wechseln. Die schwarzen Bremsschuhe sind im Paar erhältlich, DIN-geprüft und haben aufgrund ihrer Länge von 72 mm und der asymmetrischen Form maximalen Kontakt zur Bremsflanke bei jedem Bremsvorgang.
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Farbe: schwarz
Der CONTEC Bremsschuh "V-Stop 2D" ist die erste Wahl für alle V-Brake-Bremssysteme. Die hochwertigen Bremsschuhe sind aus Medium Compound, einer mittelharten Gummimischung, gefertigt und sorgen dank des Dual-Contour-Designs für eine optimale Verzögerung bei minimalem Verschleiß auch bei Nässe. Die Cartridge-Beläge sind einfach und schnell zu wechseln. Die schwarzen Bremsschuhe sind im Paar erhältlich, DIN-geprüft und haben aufgrund ihrer Länge von 72 mm und der asymmetrischen Form maximalen Kontakt zur Bremsflanke bei jedem Bremsvorgang.
Material: Stahl
Der CONTEC Bremsschuh "V-Stop 2D" ist die erste Wahl für alle V-Brake-Bremssysteme. Die hochwertigen Bremsschuhe sind aus Medium Compound, einer mittelharten Gummimischung, gefertigt und sorgen dank des Dual-Contour-Designs für eine optimale Verzögerung bei minimalem Verschleiß auch bei Nässe. Die Cartridge-Beläge sind einfach und schnell zu wechseln. Die schwarzen Bremsschuhe sind im Paar erhältlich, DIN-geprüft und haben aufgrund ihrer Länge von 72 mm und der asymmetrischen Form maximalen Kontakt zur Bremsflanke bei jedem Bremsvorgang.
Material: Stahl
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Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: MGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
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